2019款 川崎 Ninja H2 SX/SE+:
Ninja H2 SX已于3月1日在日本率先上市,它与Ninja H2 和Ninja H2R纯粹的性能取向不同,Ninja H2 SX/SE在兼顾性能之外还更多考虑日常驾驶的舒适性,它将于12月进入国内市场。
Ninja H2 旅行版拥有两个不同版本,经典的黑绿配色即为SE版,而黑色则为SX版。
川崎Ninja H2 SX。
Ninja H2 SX/SE作为一款运动旅行车,其256kg的车重让它在同级车型中难觅对手,而那款最大功率为147.1kW(200Ps)/11000rpm,最大扭矩为137.3Nm/9500rpm的机械增压发动机更是颇受好评。
前减震器采用KYB 43mm倒立式前叉,行程119mm并带有回单与阻尼调节。后部采用KYB 40mm Uni-Trak单筒减震器,行程为140mm,带有预载调节。
两个版本都配备了骑行模式,分别为旅行和运动模式,还配有定速巡航、KCMF(弯道控制)、牵引力控制、快速换挡、弹射起步等。SX采用普通的LCD仪表,而SE则采用了TFT全彩仪表。
新车的另一大亮点是川崎首次使用的弯道灯光系统,由LED大灯与左右两侧的辅助灯组成,在IMU角度倾斜感应控制下,可实现10°、20°和30°的三种不同角度的最佳照明效果。
2019款 川崎 W800 CAFE:
W800是川崎旗下经典的复古车款,它取代了老款W650,但由于排放的原因在2016年停产,这中间错过了风头正劲的复古潮流。此次亮相宣布了符合欧四标准的W800正式回归,W800 CAFE如Z900RS CAFE一样,在前部配有整流罩。
依旧采用773cc排量的并列双缸发动机,川崎表示川崎 W800 CAFE有着90%的更新率,这其中包括新车架、LED大灯、后盘式刹车等,其他规格需要等到2019年初才能确认。
总结:
作为日系四大厂之一的川崎在国内销量遥遥领先,近些年新品的售价不断给人惊喜,颇具性价比的全系车款都有着精准的市场定位。目前除了W800从未在国内上市,另外三款新车都有希望进入国内市场,而Ninja H2 SX/SE已经确定会在12月上市。随着不断引进更多车款,川崎在日系甚至是进口品牌中的市场占有率将进一步提升,也为喜爱川崎的消费者提供了更多选择。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。
比亚迪仰望U7将在3月27日上市,官方说它是百万级新能源旗舰轿车。虽然整体尺寸比配备玄武车身、图灵底盘的尊界S800小点,但用的是2.0T发动机,尊界S800是1.5T。
极氪全新猎装007GT内饰来了!居然跟007上的那套不一样,新车将于4月上海车展上市。007GT内饰给人眼前一亮的感觉。宣传视频里展示了全新电容式三幅式真皮方向盘、极氪7X同款琴键式中控物理按键、新一代EC光感天幕、全新中央扶手、ZEEKR Sound Pro音响系统、后排舒享空间、外接PAD互联、二排雪橇洞和魔术后备箱等。